总重量10吨，80立方米的总体积，今天北京启动大兴区采育镇。”近日，宁波海斯曼科技发展有限公司负责人黄芳发布汽车需求信息系统在罗毅，15分钟将4报价。经过考虑，黄芳最终选择了最低报价团队，最高报价和出价相差近7000元。当“智能物流”配备的'brain的智能物流运输也更加省时、省力、节约成本。
据了解，汽车企业的报价一直严重依赖于离线查询。长期以来，车辆运输资源的弱整合能力和暗箱操作严重制约了整车业务的发展。突破瓶颈，去年七月，德邦物流车辆系统（罗毅载波系统），通过资源和能力的整合，简化了操作过程，实现全程网上操作，使车辆业务变得更加方便。
根据\“物流”车辆业务发展部负责人，Luo Yi系统的查询、结算、运输、结算等功能，可以完成所有在线操作。从线到线，车辆业务消除了原来复杂的通信过程，其操作流程由原来的11个环节简化为7个环节。精简流程，优化流程，使汽车搜索的效率不断提高。据统计，通过罗鲁系统完成的汽车，7个环节平均需要30分钟，短于寻找车的时间缩短了近一个小时。
与离线操作不同，在线操作最大的优点是它整合资源的能力。负责人告诉作者，原始所有者需要通过运输组织联系所有者。在旺季，车主可能一天都找不到车。通过洛鲁系统，产能资源不断扩大。据介绍，Luo Lu系统除了整合内部运力资源外，还整合了外部平台资源。目前，系统拥有车辆5万辆，运输能力400多个组织。
运输能力的增加进一步降低了运输成本。通过引入许多运输组织参与投标，Luo Lu系统的平均运输成本降低了10%。此外，整个在线操作过程中，绕过了离线操作的潜规则'。例如，公开调查打破传统单一的招投标模式，原来指定的交易线，使招投标更加透明；监控整车行驶轨迹，使车主能够轻松掌握货物的运输。
“智能物流”让物流有人的思想，通过自己的判断，省时省力，节约成本的目的。'德邦物流车辆业务发展部负责人告诉笔者，Luo Yi系统已覆盖国内300多个城市。